Bilpaparazzier, der i øjeblikket er baseret på Nürburgring, har fanget næste generation af BMW 5-serie Sedan på kameraet, der tester med produktionskarrosseriet. Den havde stadig provisoriske forlygter og baglygter, men deres form ændrer sig næppe for den endelige produktionsmodel, der ankommer på et tidspunkt i 2023. “Hybrid Test Vehicle”-klistermærkerne på fordørene og bagkofangeren angiver prototypens elektrificerede karakter.

Det menes, at 5-serien G60 vil blive tilbudt som 530e, 550ex og M560e modeller, der kombinerer en forbrændingsmotor med en elektrisk motor. Det er usandsynligt, at det pågældende testkøretøj er M Performance-versionen (menes at have 565 hestekræfter), da det mangler quad-udstødningsspidser, der kommer til alle BMW M Lite-modeller fremover.

Det er enten 550ex udstyret med den sekscylindrede B58 eller den mindre 530e med den mindre firecylindrede B48. Interessant nok vil ingen af ​​PHEV’erne være tilgængelige ved lanceringen, da vi hører kun ICE-drivlinjer, der i første omgang vil blive tilbudt sammen med den fuldt elektriske i5. Plug-in hybriderne er planlagt til at ankomme i slutningen af ​​2023.

06 BMW 5 15 830x55306 BMW 5 15 830x553
2024 BMW 5-serie PHEV spionfoto / wilcoblok på Instagram

Spioneret med et delvist blotlagt nyregitter af regulære dimensioner, vil ottende generations 5er tydeligvis ikke have splitlygte-temaet fra den større 7er. Vi kan også bemærke BMWs nye flush dørhåndtag design for bedre luftstrøm på siderne for at øge effektiviteten. Selvom det ikke er mærkbart, fortæller logikken os, at næste generations model vil være lidt større nu, hvor 7’eren er meget længere end før. En endnu større 5 Li (kodenavnet G68) kommer til Kina med en strakt akselafstand for rigelig benplads bagtil.

Selvom testkøretøjet er iført en betydelig mængde camouflage, giver det os indtryk af, at BMW ikke vil rokke båden med hensyn til styling. Forvent et evolutionært design, måske en smule skarpere sammenlignet med den udgående G30. Interiøret vil blive udsat for betydelige ændringer ved at skifte til Operating System 8, som sandsynligvis vil inkorporere klimastyringen i touchskærmen i stedet for at have separate fysiske knapper.

Mens disse spionbilleder afbilder sedanen, er en mere praktisk vogn på vej. Ikke alene vil den blive solgt som en ren elektrisk i5, men rygterne siger, at BMW bringer M5 Touring tilbage. Endnu bedre, det kommer muligvis til USA og vil kombinere S68 twin-turbo 4,4-liters V8-motor med en elektrisk motor. Denne opsætning vil i første omgang debutere senere i år på XM, som vil få et varmt derivat i 2023 med omkring 750 hestekræfter.

Den almindelige sedan er den første, der kommer i produktion, i juli 2023. Kinas udstrakte sedan bliver næste gang i januar 2024, hvor 5-serie Touring kommer på samlebåndet i april. Hvad angår de højtydende versioner, menes G90 M5 Sedans SOP at være juli 2024, mens G99 Touring er november 2024. I mellemtiden skulle den normale 5er have premiere i de første måneder af næste år.

Kilde: wilcoblok / Instagram

06 BMW 5 13 830x55306 BMW 5 13 830x553
2024 BMW 5-serie PHEV spionfoto / wilcoblok på Instagram

By Admin

Leave a Reply

Your email address will not be published.