Et alt for optimistisk speedometer forhindrer os ikke i at nyde denne video af en M5 Touring E61, der kører fladt ud på Autobahn. BMWs hurtige vogn har et udsøgt V10-orkester under motorhjelmen, hvor den naturligt indsugede 5,0-liters motor genererer lidt over 500 hestekræfter. Kommer fra en tid, hvor alle M-biler var baghjulsdrevne, leverer den hurtige familievogn nogle intense gearskift fra sin SMG-sekventielle transmission.

Det er svært at slå lyden fra en NA-motor med stort slagvolumen, og denne video, der viser den lange M5-motor med et omdrejningstal på over 8.000 o/min, er musik i vores ører. Med strengere emissionsbestemmelser og elbiler, der tager over, er det sikkert at sige, at S85 med sine Formel 1-rødder aldrig vil modtage en åndelig efterfølger. Vi skal bare være glade for, at V8’eren bliver ved i stedet for at drømme om V10’erens tilbagevenden, da det højst usandsynligt vil ske.

Nu om det unøjagtige speedometer. M5 Touring blev kørt på en ubegrænset del af Autobahn, hvor den ramte 330 km/t (205 mph). Men i virkeligheden kørte præstationsvognen faktisk 299 km/t (186 mph) baseret på en GPS-baseret smartphone-app. Da bilen var til salg mellem 2007 og 2010, citerede BMW en valgfri tophastighed på 305 km/t (190 mph). Som standard startede den elektroniske begrænser ved 250 km/t (155 mph).

BMW E61 M5 Touring 22 830x528BMW E61 M5 Touring 22 830x528

Selvom bilen blev udgået for 12 år siden og aldrig blev udskiftet, kan vi trøste os med at vide, at BMW endelig sælger en M3 Touring. Hvis de seneste rapporter skal troes, kommer M5 Touring tilbage allerede i 2024 og har endda allerede et kodenavn – G99. Endnu bedre, der er en god chance for, at den vil blive solgt i USA, hvilket ville være fantastisk i betragtning af, at dens mindre søskende ikke er tilgængelig i Nordamerika.

Den næste generation af M5 Touring træder angiveligt i produktion i november 2024, så vi er omkring to år væk fra dens officielle debut. Logik fortæller os, at premieren vil finde sted efter M5 Sedan’s, som menes at bære G90-kodenavnet og ramme samlebåndet i juli samme år. Forvent ikke en stor V10 uden tvungen induktion, da den dynamiske duo vil bruge den nye S68 twin-turbo V8 i en plug-in hybrid pakke.

Kilde: AutoTopNL / YouTube

By Admin

Leave a Reply

Your email address will not be published.