Det ser ud til, at BMW 1-serie M er den næste hot-ticket klassiske BMW, med værdier, der stiger hurtigere, end mange potentielle kunder ønsker. Eksempler med lavt kilometertal har været krybende mod sekscifrede mærket og den her rammer sømmet på hovedet i Storbritannien, med en udbudspris på £99.995.

Efter at have set denne specifikke 1M, er det ingen overraskelse, at den sælges til så høj en pris, næsten det dobbelte af, hvad dens oprindelige MSRP var. Denne 2011 (kun modelår for 1M) BMW 1M har kun 430 miles på kilometertælleren, hvilket gør den så splinterny, som du kan blive i 2022. Det er knapt forbi indkørings-kilometertallet for motoren, så denne ejer lod virkelig den sidder. Mærkeligt nok har den et par advarselslamper tændt: kontrollampen for motor, dæktrykssensorlyset og traktionskontrollyset. Ikke sikker på, hvad de handler om, især i betragtning af det lave kilometertal, men det er værd at se nærmere på. Bilens beskrivelse siger, at den føles som helt ny, så det er uklart, hvorfor den har advarselslamper på instrumentbrættet.

BMW M2 vs BMW 1M 30 750x500BMW M2 vs BMW 1M 30 750x500

Resten af ​​bilen er dog herlig. Malet i Valencia Orange (helt ærligt, den eneste farve en 1M burde være) og synligt pletfri, er denne 1M en BMW-entusiasts drøm. Dens interiør er sort med Alcantara-bits og orange syninger, som var den eneste indvendige mulighed. Det ser godt ud; et enkelt, ærligt BMW interiør. Er det heller ikke forfriskende at se et tomt dashboard, uden at en iDrive-skærm ødelægger det? Da jeg købte min E90, søgte jeg specifikt efter en uden iDrive, og jeg er så glad for, at jeg gjorde det. Denne 1M ser godt ud med sin enkle, førerfokuserede kabine, smukke analoge målere, rat med tre eger og manuelle gearknop.

Apropos en manuel gearknop, så var BMW 1M kun tilgængelig med en sekstrins manuel gearkasse, som bilguderne havde til hensigt. Sender kraft til den transmission er en 3,0-liters turboladet inline-sekser med 335 hestekræfter og 370 lb-ft drejningsmoment. Al den kraft sendes til baghjulene, og den kan køre fra 0-60 mph på 4,7 sekunder.

BMW M2 vs BMW 1M 22 750x500BMW M2 vs BMW 1M 22 750x500

Det lyder måske ikke særlig spændende, da en nuværende BMW M340i ville trampe en 1M, både i en lige linje og på en bane, alt imens den skiftede gear på egen hånd og var mere komfortabel. Men hvis du er bekymret for præstationsmålinger, mens du køber for en 1M, går du fuldstændig glip af pointen. BMW 1-serie M er den sidste ægte fører-BMW, ​​med et letvægts, kompakt chassis, en lige-seks motor foran, manuel gearkasse i midten, køretur bagtil, ingen iDrive, ingen fancy elektronik og klassisk flot udseende . For det er det måske bare det høje pris værd.

[Source: AutoTraderUK]

By Admin

Leave a Reply

Your email address will not be published.